【疫情期间汽车公司政策/疫情期间车企出台哪些政策】
疫情期间为经销商减负,沃尔沃启动关怀政策
〖A〗、面对新型冠状病毒肺炎疫情的严峻形势，为减轻经销商的压力，沃尔沃汽车启动了一系列经销商关怀政策。沃尔沃汽车决定放宽业绩考核，并且不设定2月份销售目标。同时，考虑到经销商人员的收入可能因为疫情受到影响，为减轻经销商财务压力，沃尔沃汽车直接为经销商工作人员提供总额超千万人民币的人员补贴。
〖B〗、月2日，沃尔沃汽车宣布启动多项经销商关怀政策。第一，为降低突发疫情给经销商在经营上带来的压力，沃尔沃汽车决定放宽业绩考核，并且不设定2月份销售目标。第二，考虑到经销商人员的收入可能因为疫情受到影响，为减轻经销商财务压力，沃尔沃汽车直接为经销商工作人员提供总额超千万人民币的人员补贴。
〖C〗、年2月2日，沃尔沃宣布，针对新型冠状病毒肺炎疫情的严峻局面，启动经销商关怀政策，以减轻经销商的精英和财务压力，具体包括：放款业绩考核，不设2月销售目标；为经销商的工作人员直接提供总额超千万的补贴，以减轻经销商财务压力。
〖D〗、今天，沃尔沃汽车为了有效抗击新型肺炎疫情带来的经营压力，启动了包括不设2月销售目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。目地很简单，就是为了减轻经销商伙伴的经营压力。
〖E〗、日常和睦、偶尔打架、经常甩锅，说的是汽车主机厂与经销商的常态，但在疫情严峻，延期开工、消费者购买力无法释放等不利情况下，主机厂对经销商纷纷采取了：体谅、关怀、减压的策略。
“抗疫”持续承压,汽车业亟待政策部门“救市良药”
对此，中国汽车流通协向政府主管部门提出若干项疫情防控期间给予汽车经销商阶段性政策支持的建议，具体包括：呼吁加强对金融机构向受困企业提供政策保障的监管，对汽车流通企业提供债务延展审批便利、增加授信额度、加速放款效率、降低融资成本、特殊情况逾期罚息减免及征信保护等相关政策支持。
疫情期间经销商无法运营怎么办?别怕,这12个车企推出了减负政策
同时，东风日产还结合经销商实际运营情况实施了政策松绑，一季度DBS考核取消总部评价成绩，取消第三方考核，减轻经销商压力，帮助经销商伙伴轻装上阵。
一汽-大众奥迪也制定了“新型冠状病毒疫情应对预案”，从商务政策、创新现场考核尝试、经销商疫情防控运营指导、人员保留、疫情支持等角度制定高效渠道应对支持措施，尽力满足经销商的需求。
东风日产 通过《致经销商家人的一封信》形式，从“减负释压”、“政策松绑”、“供给保障”、“平台赋能”四个方面帮助经销商。启动返利补贴、贴息支持，同时对湖北经销商免息、其他地区经销商降息等形式。为经销商实施政策松绑，取消一季度考核，减轻经销商考核压力。
长城汽车将通过对经销商实施考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队，以及赋能湖北疫区经销商六大举措，为其提供强有力的后援支持。
年的车市寒冬，让很多汽车人将希望寄予在2020年，但谁知，一场疫情的突如其来让本就饱经沧桑的汽车市场更是雪上加霜。 随着疫情的形势越发严峻，为响应政策号召，国内大部分车企均推迟了开工日期，而这也将势必影响汽车行业上下游产业链，其中，经销商更是最为脆弱的一环。
疫情期间,有些新能源车可以免费充电了
比如造车新势力小鹏汽车承诺。所有小鹏G3车主可以在2月9号到3月8日期间，在超级充电站以及加盟店进行免费充电。而作为美国的纯电动汽车厂商，特斯拉则宣布全系车型在超级充电站可以免费充电，直到疫情结束。传统车企北汽新能源也宣布，北汽卫蓝站充电仅收每度电0.1元的服务费。
作为国内新能源汽车巨头的比亚迪，在28日下午宣布，将通过比亚迪慈善基金会，向湖北省慈善总会捐赠人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。奇瑞汽车 奇瑞集团则是捐赠1000万元驰援疫情防控，其中除了现金，还包括了救护车辆与医疗用品等能直接用于救灾的物资。
并在疫情期间推出延迟还款政策，主要面向因疫情原因不能按时或足额还款的医护系统人员、疫情相关患者、受疫情影响耽误还款的小鹏G3车主，该政策可根据车主的实际情况给予延期还款、减免罚息、征信保护等还款保障服务。
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